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营转非出租车就是下线车吗?
下线车就是出租公司按照***规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。
营转非的车辆。简单的理解就是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
下线车一般来说是指出租车营转非。下线车是将营运车辆手续转成了非营运车辆手续的出租车。
下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。
下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。出租公司根据***部门要求，在车子使用年限未未到达报废期前，提早转为地方使用的车子。分为营运转非和出租转非。下线车不建议购买。
一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
下线车过户了能开多少年
1、下线车过户了能开8年，根据车型的不同，中型出租车的使用年限为10年，大型出租车使用年限为12年；某小型车辆作为出租车使用2年后转为下线车，那么还能使用6年，以此类推，总共不得超过8年。
2、下线的车过户后可以开8年。根据车型不同，中型出租车使用年限为10年，大型出租车使用年限为12年。小型车辆作为出租车使用2年后转为下线车的，仍可使用6年。累计不得超过8年。下线出租车是指出租车由营运转为非营运。
3、下线车过户转让给个人可驾驶8年。根据车型的不同，中型出租车的使用年限为10年，大型出租车的使用年限为12年，小型车辆作为出租车2年后转换为线下车，则可以使用6年，以此类推，总共不超过8年。
出租车公司强制性公司驾驶员购买下线出租车合法吗
1、分为营运转非和出租转非。下线车不建议购买。是因为下线车基本上是在刚开始运营就一直跑，极少停下，停下的时候一般都是修车的时候，车辆状况一团糟，并且维修频次过多。
2、不能买。下线车就是出租公司按照***规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。
3、可以，但是在买下线车的时候，一定要像买二手车一样，仔细检查各个部件的颜色，试驾发动机是否好用，刹车效果如何等等，但是有一点需要特别注意，就是要检查手续是否真实全面，判断下线车是否合法，避免不必要的损失。
4、如果要买下线出租车，需要注意以下几点：查看相关手续：查看下线出租车的来源是否合法，手续是否真实、全面，尤其是车主直接购买的情况。如果不能确定，请车主和你一起去线下出租车市场办理过户手续，以免造成不必要的损失。
5、总的来说，在国家法律层次上而言，“出租车企业把经营权‘卖’给驾驶员”是违规的，换句话说对出租车开展交易也是一样是违规的，出租车的经营权是***部门批准的应用出租车来运营并获利的一种特殊支配权。
下线车过了8年还能上路吗
1、不可以。下线车一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，而出租车使用8年强制报废。
2、营运车辆下线过了8年就被强制报废，不能上路。
3、年。下线车指的是出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。因此能开八年。
4、这种车因为跑的里程多，价格特别便宜。但是它的问题也不少，比如年限比较短，或者是它的故障率也非常高。八年后，汽车就不能上路了。淘汰下来的车，一般都在50万公里以上，报废年限在7年左右，一般5年下线。
5、下线的车过户后可以开8年。根据车型不同，中型出租车使用年限为10年，大型出租车使用年限为12年。小型车辆作为出租车使用2年后转为下线车的，仍可使用6年。累计不得超过8年。下线出租车是指出租车由营运转为非营运。
6、下线车过户转让给个人可驾驶8年。根据车型的不同，中型出租车的使用年限为10年，大型出租车的使用年限为12年，小型车辆作为出租车2年后转换为线下车，则可以使用6年，以此类推，总共不超过8年。
