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额鄂尔多斯人这么有钱,为什么大街上豪车那么少呢
1、我2017年12月份因为驾照被扣分超过12分，在康巴什鄂尔多斯大街市一中东侧路口站岗2天。站着无聊，就数车，上午数奥迪，一个小时数了90辆奥迪。下午数霸道陆逊570系列，一个小时数了140辆。
2、真正懂得奢侈品品牌，并且意识到这种消费的应该是15岁左右年轻人，而他们变为消费力量还有较长的时间，连20岁左右的青年懂这些消费的都不多，这也就是为什么鄂尔多斯有了钱只消费豪车的原因。
3、自然在上下班的高峰堵车期间是看不到他们的身影的，所以在堵车的期间也看不到他们的豪车。
4、地理位置上处于山西、陕西和内蒙的交汇地带，受早些年山西煤老板的影响，豪车便成了比较身份地位和经济实力的一种方式。
5、第一，就像你说的，一线城市到处都是豪车，因为有钱人多。的确，有很多商人和富人有大格局。毕竟一线城市的信息技术非常丰富，可以利用的东西和信息也更多。想要赚到第一桶金，只要想得够快，机会就会多。
鄂尔多斯的消费那么高,为什么没有国际奢侈品牌入驻呢?
1、中国没有国际奢侈品牌的原因有很多，其中一些原因包括：中国的文化和历史背景与欧洲国家不同，这使得中国的品牌难以在欧洲市场上获得认可。
2、虽然说今天中国的经济和科技等各方面都走在世界前列行业，但说到中国在国际上的一线服装品牌几乎可以说没有。这是因为中国的服饰品牌在款式设计或者细节剪裁，抑或是面料的选择上离国际大牌还有很大的差距。
3、其实衣服的质感并没有上去，当人们在追求舒适有档次的衣服的时候就会把这些品牌排除在外。鄂尔多斯和这些品牌不同，鄂尔多斯一直凭借独有的优质面料主打中高端市场，甚至尝试冲击高端奢侈市场。
4、第四，国内现在的品牌过于追求利润，要知道国外的顶尖大牌都是经过时间的沉淀，从工艺上积累了几十年的经验才造就了今天的声誉。
5、欧洲奢侈品起源于王室和贵族，这一传统一直没有被打断，才日积月累达到今天的艺术鉴赏和工艺水准。如果说一个单独的奢侈品牌是B2C消费者的认知，那“意大利制造”，“德国制造”和“瑞士制造”在B2B领域就是高品质的代言，同样是品牌。
6、没有历史的底蕴，品牌没有文化历史，又怎么能够算是品牌呢。
有人还记得“鬼城”鄂尔多斯吗?它现在怎么样了?
鄂尔多斯并非鬼神，只是当地的土地比较多人口相对少而已，当地经济还是很好的。
三， 鄂尔多斯已经今非昔比说鄂尔多斯是鬼城的其实已经是过去式了，随着入住率逐渐提高，鄂尔多斯现在虽然算不上二线城市，但是也整体呈现出欣欣向荣的景象。
于是就有国外媒体唱衰，给尔鄂多斯冠上鬼城的称号。而短短几年，鄂尔多斯就发生了很多变化。房价便宜，越来越多的人被选择来鄂尔多斯购房，生活和工作。也吸引很多游客前来游玩。
泡沫经济的产生令房地产事业大举入侵，许多空旷的地界被开发商盯紧建造了新城，然而这些迁入这些新城的人寥寥无几，因此在夜晚新城就感觉像个鬼城一样，这是一座鬼城的标配，而鄂尔多斯就是我国曾经最著名的鬼城。
