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大家口中的A31是什么车
年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1933年改为日产汽车（尼桑汽车）公司。日产汽车（尼桑汽车）公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、南风、紫罗兰和小太阳等。
但这个车系很有意思，风度刚开始其实是一款运动型轿车。第一代车型代号A31，***用前置后驱布局，***用当年日产另一款中级车桂冠相同的平台，脱胎于桂冠C33。即便是在如今，风度A31依然活跃在各大漂移场地。
奥迪A32021款是一款奥迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为203100元-24***00元。
作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A32021款A3LLimousine35TFSI进取运动型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。
A31是 FR（前置引擎后轮驱动），其他的 A32，A33还有天籁都是FF，前置引擎前轮驱动。这点 A31很难得，作为后轮驱动，改装潜力很大，而且很多东西跟日产车系里的SKYLINE和 SILVIA之间可以互换配件。
尼桑风度是前驱还是后驱
1、日产风度a33二手车还是蛮好的：***用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。
2、你好，如楼上所说，日产风度A31是后驱的。后来进口的0和0的风度都是前驱的。天籁作为风度的改款，也是前驱的。
3、A31后驱，A32，A33是前驱，漂移的话还是去旧车市场淘A31改装吧。
4、风度是FF前驱的，风雅才是FR后驱的。国内的天籁是风度后继车型，在香港，新加坡等地，就被叫做CIFERO风度，可以查到。只有在中国和日本本土才叫TEANA天籁。
尼桑风度A31的RB25发动机里的RB25是什么意思?要详细一点
RB25是直列6缸4冲程电喷汽油发动机，排量是2498CC，缸体材料为铸铁，200匹马力，适用普通版本的R34及R33SKYLINE，R34及R33 GT-R上用的是带涡轮增压的RB26。另外，RB25也有无涡轮增压的型号，名称为RB25DET，250匹马力。
不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。
R33的RB25DET发动机则属于多数人选择的改装方案，原厂即有280匹，改上300匹不是问题。装上A31正可谓披着羊皮的狼。
你好，25能达到400匹-500匹左右马力。价钱要看你怎么改，电脑机器不动，10万内差不多可以打住；连刷电脑带上强化件会上数十万。咨询详情请加群102277170（DKS飘客大队1号群），117807306（DKS飘客大队2号群）。
A31很难得，作为后轮驱动，改装潜力很大，而且很多东西跟日产车系里的SKYLINE和 SILVIA之间可以互换配件。这个车的原厂发动机种类很多，但是在国内销售的很多都是比较差的那种，而且还不是手排档的。
尼桑风度A31
A31是风度A31。A31***用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡，它有四台引擎，全部都是0L的直列六缸RB系列。
你好，很高兴为你解刚才帮你查了一下，风度A31具体信息如下：A31***用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡，它有四台引擎，全部都是0L的直列六缸RB系列。
最好的方案是建立在一定经济基础上，在此不推荐在A31上下重本，有条件可以考虑现在很火爆的劳恩斯酷派。
尼桑风度这款车已经停产了，没有价格了，二手车可能是在3--5万左右吧：2004款风度cefiro在外观方面的改进最为明显。
尼桑风度A31化油器
怠速不稳定的原因比较多，如：化油器脏了，混合比没有调校好等等。我的A31目前也是怠速不稳定，正在调试中，已经更换了火花塞，下一步准备调气门，更换气门盖垫，化油器油平面调整，混合比调整。估计这些整完了，问题应该解决。
不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。
所谓Y31是原装日本车公爵王88-90年的，发动机是VG30的，有电喷和化油器两种。可以改装VG20的发动机，也是V型6缸，但动力小一点。
