长安之星2双燃料,长安之星2双燃料面包车油耗

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1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、长安之星缺缸，需要检查高压分火钱是否有电通过，都有电，再需检查各缸火花塞是否有电通过，若发现有火花塞不通电，证明此缸火花塞已损坏而缺缸，需要立即更换。

3、冷车启动困难，建议检查水温信号是否异常、机油粘度、进气是否存在漏气、进气管路中是否积碳等，这些都会影响启动性能。

4、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几率，发动机抖动。发动机缺缸。

5、一：冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

1、压缩天然气—汽油两用燃料轿车长期停放时，应将储气瓶中的压缩天然气用完。

2、另外，驾驶习惯也会影响气罐的使用时间，比如平稳加速、保持稳定的车速等都可以延长气罐的使用时间。车辆载重：长安之星2代面包车的载重也会影响气罐的使用时间。

3、如何应对：应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。手刹指示灯作用：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态亮灯原因：当手刹拉紧或未完全松开时，该灯就会亮起。

4、你可以自己进行检测，按顺序拔掉发动机各缸的点火线圈，如果拔掉后故障加剧，说明该缸正常，反之，说明该缸有故障。在看点火线圈是否有电，如果有电，说明可能是油路故障，没有电则是该出故障。

5、你说的这种情况有两种现象，第一种就是气缸压力不够打不到，当然不会出现着火的迹象，还有一种情况就是证实记号错误。长安之星2是长安旗下的一款商务车，***用了0L发动机，满足商务接待的需求。

6、№ 2 切勿用锤子敲击如果管路或阀门结冰，使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，再做操作，不可使用蛮力。

你的发动机怠速过低了 2 你把怠速电机换了，同时把怠速气道清洗一遍。3 检查空调与发动机的连接线是否断了。

启动空调压缩机需要怠速很高的，如果车排气量小，一开空调马上就会造成动力下降，如果怠速低会造成熄火。去找人把怠速调高点就没事了，或者是开空调的时候加大一点油门。

年的车，5w多公里。这两天天气热开空调跑着跑着等红灯的时候发动机开始抖动怠速忽高忽低像喘大气一样，最后直接熄火了。

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这种情况下午有可能是你的机炭过多导致的或者是油路的问题，可以具体的检查一下。

解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。

燃油和燃气突然怠速可能是由于怠速控制系统、燃气系统或点火系统的问题。也有可能是积碳导致汽油燃烧不充分，使发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。积碳包括两个概念：1。

又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

1、原厂双燃料要好些，油耗与单燃料几乎没有差别。但是有部分单燃料后改气的，烧油的时候油耗要相对大一些，个人认为这是原厂的油和气电脑配合好的原因。

2、从现在看来烧气能比烧油便宜三分之一，但双燃料车相对于单燃料来说如果烧油要耗油些，所以烧气只适合在市区里跑，跑长途多了建议还是买小排量单燃料的车。

3、二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

4、油门踩的太猛：很多用户在开车的时候，总是很着急，总是猛踩油门，尤其是超车和起步的时候，一脚油门下去，汽车发出呜呜响的声音，就是踩油门太猛了，这个时候就会造成汽油不能充分燃烧，造成汽油的浪费，非常的费油。

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