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汉兰达上坡,用什么档位合适?
1、丰田汉兰达档位使用说明书图解 ①P停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
2、可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
3、汉兰达动力比较差，爬坡比较费力，您挂D档就可以了，会自动调节的。
4、自动挡的车在爬坡时直接放在D挡就行，这样的话，变速箱电脑就会根据车辆的行驶速度和发动机的转速来调整变速箱挂在相应的档位上，这比手动换挡或固定在一个档位上要好，而且更省油，希望对您有帮助。
汉兰达走上坡路用什么档位比较合适?爬坡不行吗?
可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
上大坡或者是下大坡的时候也可以用M挡，上大坡的时候把挡位置于M-，车子动力会更加充足，保证完成上坡，下大坡的时候使用M挡是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
对于自动挡车辆，可以使用手动模式的一档或二档上坡。此时发动机会有足够的动力保证车辆正常上坡。手动挡车辆，在上坡前需提前降档，使用一档或二档爬坡，有利于车辆动力的提升。
丰田汉兰达发动机在下坡发动机转速下不来怎么回事
如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
这可能是由于发动机温度低，或节气门怠速控制阀损坏造成的。发生这种情况后，读取故障代码并检查节气门。节气门是汽车发动机的重要部件，用于控制进入发动机的空空气量。节气门安装在汽车发动机的进气管上。
这种情况不是异常现象，不用担心。 应该是当时的速度比较慢，在下坡的过程中，车辆有一个向下行驶的惯性，如果踩着刹车减速，当达到一定的速度时，发动机会降低一个挡位。这时为了保证冲击感减小，发动机会提升一个转速。
怠速高下不来常见的原因有：节气门清洗不当，造成步进电机故障。水温传感器有问题，导致电脑误判断发动机处于低温运转状态，导致多喷油提高转速。电磁阀失效或处于常开状态，导致进气量大于ECU标准进气量，造成怠速高。
汉兰达下坡用什么档
下坡：用“D”上升到D2或D3限制发动机达到制动效果。通常2/3挡就能满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，用制动踏板一档下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制时，就要用“D-”降档来增强限制发动机的效果。
⑦B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
汉兰达陡坡缓降怎么用 要先开启陡坡功能，显示屏有HDCON。当在D档或R档以低于25km/h的速度下坡时，开启强制4驱模式。当坡度足够大时，系统会以7公里/小时的速度自动下坡。请参考推荐的说明手册。
B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
s档是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），可以理解为D档的升级版，在该模式下车辆的动力性能更加强劲，常常应用在超车、上坡、下长坡、堵车、清理积碳上。
汉兰达上坡***功能怎么使用?
汽车上坡***使用方法：一是变速杆不在P位（自动变速箱车型），不要踩油门踏板；此时，车辆仍需处于静止状态；操作员没有打开手制动器（脚制动器或电子制动器）。
车主只需要踩几秒钟刹车。松开制动踏板后，上坡***系统会自动保持刹车片2秒，让车主有足够的时间上坡加油。丰田汉兰达没有独立的上坡***开关。当汽车系统感应到需要***时，它会自动启动***系统。
汽车上坡***使用方法：首先，排挡杆未处于P挡位置（自动挡车型）并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。
在驾驶室内找到上坡***按钮或开关，通常位于仪表盘或中控台上，按下按钮或开关，以启用上坡***功能。当上坡***功能启动后，轻踩油门，车辆会自动向前行驶，同时上坡***会自动保持车辆在坡度上不会后退。
