本文目录:
- 1、5月车市满血复活,日系为何成为大赢家?
- 2、5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
- 3、5月新能源汽车销售71.7万辆,市占率达30.1%
- 4、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 5、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
5月车市满血复活,日系为何成为大赢家?
月车市满血复活,日系为何成为大赢家?在经历了连续11个月的负增长之后,车市终于迎来一个振奋人心的好消息。6月8日,乘联会公布了5月份汽车市场销量数据。
其中,SUV依旧是整个车市的动力引擎。5月SUV车型销量79万台,实现同比与环比的双增长,且上涨幅度均达到两位数(分别为17%和18%)。
日系车无疑成为最具市占率的品牌,而丰田/本田由于在A级/B级轿车领域丰富的车型而成为销量最大“赢家”,以卡罗拉/凯美瑞/亚洲龙/雷凌/雅阁/思域/凌派为代表的日系车取得了长足的发展,市占率极高。
从该榜单的系别分布,日系车成最大赢家,上榜车型高达5款,占据了半壁江山,雅阁、凯美瑞等都进入榜单前三,另外阿特兹、天籁和斯巴鲁力狮也上榜。韩系车有两款车型上榜,分别是现代的索纳塔和起亚K5。
月份,车市增长的最大功臣非SUV莫属,同比增长12%,整体销量超越轿车,成为最大的细分市场。但5月份表现最为出色的还是日系SUV,前10名中独占5席。
与自主品牌不同,德系品牌和日系品牌在2019年的市场份额逆势增长。其中,德系品牌的市场份额从2018年度的24%升至22%,成为2019年最大的赢家,而日系品牌的市场份额则从18%提升至23%。
5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
月份,奇瑞控股集团销售汽车139172辆,同比增长63%,连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份,奇瑞集团累计销售汽车596220辆,同比增长61%。
数据显示,比亚迪5月份累计销量超24万辆,同比增长超110%。值得一提的是,比亚迪前5个月累计销量也逼近百万辆大关。
奇瑞:单月销量破13万辆 奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼,但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示,在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆,同比增长63%,连续12个月单月销量超过10万辆。
作为国内当之无愧的车企龙头,比亚迪在5月份的销量再创新高,比起4月份多出了3万辆,而单月销售24万辆的成绩,也是比亚迪有史以来月销量之最。目前比亚迪的累积销量已经逼近100万辆,但距离300万台的销量目标还有些差距。
首先,比亚迪的冠军地位是难以撼动的,无论长城怎么嘲讽怎么举报都没有,5月整体卖了24万辆,环比4月又大涨了三万多,其中出口1万辆。
5月新能源汽车销售71.7万辆,市占率达30.1%
1、-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同***别增长41%和48%,市场占有率达到27%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长。
2、年5月,新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆,环***别增长14%和16%,同***别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。
3、月份,新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆,同***别增长53%和60.2%,市场占有率达30.1%。
4、根据中国汽车工业协会的数据显示,5月我国新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆,同***别增长53%和60.2%,市场占有率达30.1%。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
依旧稳扎稳打,奇瑞汽车5月销量11万辆,同比增长63%。1-5月,奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示,奇瑞汽车三大乘用车品牌,均实现了较大幅度的增长。
在零售榜单中,比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3,依靠9万辆的成绩,吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5,而且长城汽车也榜上有名,这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名,14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力,并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
具体来看,2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是:比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车,比亚迪汽车蝉联冠军,5月份单月销量再破22万辆大关,占市场份额17%。
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
上文说到,当先的头部新势力品牌可以分为三档,理想汽车处于独一档,哪吒和零跑则是处于第二档,剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七,上险量只有1100辆,小鹏排名第九,上险量只有864辆。
月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
其中,理想汽车再次刷新单月销量新高,继续稳坐造车新势力榜首;零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期,销量持续回暖;蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳,月销量仍未回到万辆以上。
理想与蔚来、小鹏之间的差距越拉越大 从各大新势力给出的5月销量榜单来看,这种趋势确实越来越明显。毫无疑问,5月新势力的销冠依旧被理想汽车收入囊中。