日系车改装-日系车改装德系车门限位器

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1、这台老款CT200h虽然不及后期改款后的纺锤式前脸霸气，但是也是很时尚运动，十分有光泽质感的红色车身颜色也是很抢眼，背上“小书包”准备去旅行了。银色的大抛边BBS轮毂，款式十分帅气，车身低趴下来也达到了卡边的效果。

2、CT200h的悬架调校非常平衡，既可以满足舒适性需求，又能够提供足够的操控性。由于***用了混合动力技术，车辆的动力响应比较柔和，但是加速也很有力。转向比较轻盈，方向盘的手感也很好。

3、外观方面，雷克萨斯CT200h借鉴了著名的L-finesse设计语言，充满了线条感，显得非常动感。整车尺寸为4320/1765/1445毫米，与大多数A级车相当，使得它行驶于城市和乡间道路时都可以轻松驾驭。

4、CT200h的电动机在sport模式下可是全时介入的，比限制介入的单涡轮发动机的车更加适合运动的、而却ct200h本身也参加过国际上很多赛事、图片是纽北耐力赛。。

车主还将之前BRZ上的手动挡套件摘下来安装在了这辆86上，好似在跟人开玩笑，但是我觉得这也许是车主对之前BRZ的的怀念和不舍吧，毕竟BRZ是他注入个人理念打造出的第一台车。

外观加装尾翼在国内一般是不支持改装的，毕竟会影响车辆的安全性能，丰田86这款车型，后期如果想改装尾翼的话，那么，是需要到车管所备案的，要不然的话，年检是通不过的。

在Rocketbunny V2宽体套件加持下，这辆丰田86大幅降低的车身以及Work VS-SD轮毂带来的颜值提升，让这辆86不管开到哪里都能吸引足够的目光。

提到丰田 86，不得不说的就是著名的宽体套件 Rocket Bunny 火箭兔。在这辆 86 上，你能看到的不止有 V2 的宽体套件，还有 V3 的前分离器和鸭尾。这样成熟且统一的改装风格套件，永远不会出错。

1、jdm的全称为Japanese-Domestic-Market指的是日本国内市场也可以称之为日本玩车文化。一些车迷为了使自己的车有jdm风格都会将汽车自身的轮毂、刹车、排气、外观套件换成日本风格。总的来说jdm是一种日本的改装车文化。

2、JDM是一个多义词，所指的意思分别是： JDM指的是一种车辆制造标准：JDM即日本国内市场。就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件，有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。Japanese domestic market与Japanese domestic model有相近的含义。

3、JDM即日本国内市场（Japanesedomesticmarket）。就是说为日本国内市场生产制造的车辆以及零部件，有时候也指汽车及摩托爱好者聚集的地方。Japanesedomesticmarket与Japanesedomesticmodel有相近的含义。

4、企业生产形式JDM（Joint Design Manufacture），即联合设计制造，是指客户和工厂之间共同设计开发，充分利用各自优势定义产品，并提供完整解决方案。

5、jdm的全称为Japanese-Domestic-Market，指的是日本国内市场，也可以称之为日本玩车文化。一些车迷为了使自己的车有jdm风格，都会将汽车自身的轮毂、刹车、排气、外观套件换成日本风格。

铃木雨燕，凭借着自身不俗的实力和车身造型，曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家，通过改装让雨燕获得新生。

改装方法通常为两种：其一就是通过改装传动轴与国产羊角混搭，不过强哥则是选择第二种方案，通过更换日规Swift Sport五孔羊角与传动轴来解决，但是成本要远远高出第一种方案。

结合网友所推荐的外观改装，有下列方案进行推荐前大灯总成换成V3，双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。一款外张型18寸五福黑枪镀_轮毂，轮胎则选择DunlopZ1轮胎。加装带刹车灯的扰流板。

1、impreza翼豹——斯巴鲁sti 翼豹是一款拥有者纯正赛车血统的车型，以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩，也正是上述EVO的最大竞争者之一了。

2、而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。

3、日本车有：本田、丰田、日产、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。性价比最高的是：本田INSPIRE。