桑塔纳（桑塔纳经典）

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1、应该说这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，也是几代人的情怀。桑塔纳的国产化为国产汽车的发展奠定了坚实的基础，缩小了我国汽车制造业与国外汽车制造业的差距。所以有人用“汽车新时代”来表达桑塔纳对国产车的贡献。

2、年，上海大众第一辆桑塔纳轿车的诞生结束了中国敲敲打打造轿车的漫长历史。1987年桑塔纳2000型上市。上海大众首款自主开发的产品---桑塔纳3000“超越者”于2004年3月成功上市。“超越者”是桑塔纳2000型的垂直换代产品。

3、应该是2012年10月。1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。

4、大众桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

裸车6万左右的车，在当前市场上属于比较入门级的车型，如果考虑市区代步，而且要兼顾家用，还要省油、耐用，这样的车不算多，而且一般来讲，这类车型最好是轿车类型，SUV的话，燃油经济性上表现比较一般。

其裸车售价4万8左右的价格对于不少消费者来说，不仅具有吸引力，而且能够满足他们对于中低档车型的需求。

总结桑塔纳裸车4万8的性价比极高。整车配置完善，内外设计优美，操控感与动力表现不俗，价格也十分接地气，尤其适合对于价格和质量都有较高要求的年轻消费群体。

但是桑塔纳没有倒车雷达，方便性有差距，但是这个还好，可以通过后期加装，价格也不贵，倒车雷达加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。

上海大众桑塔纳的历史桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在，普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现，使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。

桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1983年从德国引进到现在，普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现，使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。

经过数年开发，终于在1991年5月推出了桑塔纳。当时的桑塔纳可谓引起轰动，一下震撼了所有中国人对汽车的狭隘印象。随着维修部件全国化的策略的推行，大众桑塔纳也逐渐成为了中国市场最具竞争力的车型之一。

普桑是在1983年从德国引进而来的，在1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功。

年德国大众和上海汽车集团合作。成立上海大众汽车有限公司，随后推出了当时最牛的汽车桑塔纳。

大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。