塞拉图(赛拉图轮胎尺寸)

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1、好。起亚作为一家全球知名的汽车制造商，质量管理体系来监控生产过程，确保每辆车的质量达到标准。起亚在生产过程中使用优质的材料和零部件，以确保车辆的耐用性和可靠性。

2、赛拉图的内部空间宽敞，乘坐起来十分舒适。它的后排空间可容纳三个乘客，而且它的配置也十分齐全，比如多功能方向盘，全车倒车雷达等等，这些都能够带给车主更多的乘坐体验。

3、东风起亚——赛拉图在大岳的表现如何？常见的外形是赛拉图，性价比最高的那种，空间比较大，比较实用。赛拉图和伊兰特都属于同一个平台。两者差别不大。不过赛拉图在外观和内饰风格上比伊兰特更时尚活泼。

4、驾驶体验较为舒适，离合器高度适中，脚感较好，悬挂系统表现稳定，行驶平顺。内部空间宽敞，前后排乘客都有足够的腿部空间，乘坐舒适。燃油经济性表现较好，百公里综合油耗较低。

1、赛拉图好。设计风格与豪华感：赛拉图以其独特的设计风格和豪华感而脱颖而出。赛拉图的车型注重细节和精致的工艺，车身线条流畅优雅，内饰豪华舒适。伊兰特的设计较为简约，缺乏一些奢华感和独特性。

2、伊兰特好。配置好：伊兰特拥有多种配置，例如隔音棉，前雾灯，高位刹车灯，和遥控钥匙等，而赛拉图的配置更少，不能供消费者选择。

3、赛拉图好。根据查询太平洋汽车***得知，伊兰特则更注重性价比，定位于中端市场，为消费者提供了更亲民的价格和可靠的品质。

4、赛拉图。赛拉图以其高效的电池系统和优化的能源管理而闻名，为用户提供了出色的续航里程，而伊兰特通过创新的能源回收技术将制动能量转化为电能，提高了整体能源利用效率。

5、赛拉图，好东西。动力够强劲。内饰较老气。外观看个人喜好。昕锐，跟新桑塔纳新捷达没区别。样子货。价格离谱。伊兰特，目前叫做悦动。挺实惠，价格介于其他合资和国产之间。

6、不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。

1、赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。

2、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。

3、起亚的CERATO是a+级轿车cerato赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图赛拉图装备了***用CVVT技术的发动机，经过重新调校。

4、赛拉图是起亚。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。

5、赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰***用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在***方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。

这款车09年的质量好。赛拉图09款车型的发动机***用了韩国传统的伽马系列高转速发动机，这款发动机的技术非常成熟，在使用过程中性能非常稳定，故障率很低，几乎很少出现问题。

年起亚赛拉图自动档车性能稳定可靠。09年起亚赛拉图自动档车***用了可靠的技术和设计，具有出色的性能表现。该车搭载的自动变速器操作简便，换挡平稳，提供舒适的驾驶体验。

根据查询汽车之家***可知：优秀的发动机性能：09款赛拉图***用了韩国现代的CVVT发动机，具有较高的功率和扭矩，燃油经济性也相当出色。

发动机还不错。09年起亚赛拉图发动机是一台6升排量的直列4缸自然吸气发动机，制作精良，经久耐用，动力充足，价格实惠。09年起亚赛拉图发动机***用了顶置双凸轮轴，是韩国产的，东风悦达起亚加工装配。

年的赛拉图两星还是非常不错的，这款车型总体的质量非常稳定，而且动力也比较充足，内部空间也完全够用，性价比很高，值得入手。

值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。对于资金不足的人来说，二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择，能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。