玛驰改装,玛驰改装床车

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玛驰轮毂中心孔 60.1的，比一般的都大，升级的话可以195-55-15和原车里程一样，185-60-15也行价钱便宜点就是里程百公里相差2公里左右，原来算过，不过是在范围内的。

易型版和易炫版***用的轮胎尺寸为165/70 R14，仅配备钢制轮毂；而旗舰的易智版则***用了175/60 R15的轮胎，并***用了铝合金轮毂。就这一套轮胎的成本，估计5XV易智版AT就要比其他三款车型成本高2000元左右。

从轮胎的负重半径保持不变角度考虑，您的改装方案不可以。

1、官方提供的改装只有车身全包围及后定风翼，效果不是太好，还是DIY吧。

2、日产玛驰音响使用方法：高音可以适量开大，即便开到最大亦没有刺耳的感觉。低音开之3-5成即可。右前喇叭音量调高1格，右后喇叭高音调高2格，驾驶位的效果最均衡。如果照顾到车内其它乘客此项忽略。

3、玛驰改装有乐趣，玛驰比嘉年华好。玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。嘉年华后排空间太小，配置不丰富。

1、这方面相对比而言新嘉年华就做得比较出色，欧洲NCAP测试5星级评定标准的新年华除了***用高刚性车身和硼钢加固车身以保护乘客安全外，相比玛驰多出的中部侧气囊对于乘客安全加强保护，安全性更强。

2、玛驰的市场保有量和销量太低了，基本被市场否定了。现在日产的4S展厅都不推这个车了。所以还是考虑嘉年华吧。操控动力方面嘉年华5L车型很有优势的。

3、以5手动运动对比6手动致尚来看，嘉年华性价比不错，自动空调、天窗、多功能方向盘、6喇叭，POLO只是多个后视镜加热和方向盘前后调节，用处不大。

4、但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。

5、年，第三代玛驰上市，也是被大众最为熟知的一代，时至2009年，玛驰累计销量565万辆，遍布全球40多个国家，目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。优点：价格实惠，油耗低，操控比较好，尼桑车一般故障率是很低的。

首先雨燕和玛驰相对于另外两款车来说无论做工还是整车质量都应略高一筹。

没有。玛驰车的做工和油耗都还可以，但是车辆的空间表现一般。日产玛驰比较小，空间一般，安全配置好，没有后防撞钢梁。这款车操控性好，油耗低。发动机性能优异，质量稳定可靠，油耗低、非常适合家用，是一款精品车。

这些配置低倒还不是最致命，关键的是玛驰为了省成本，全系没有标配ESP和牵引力控制，此外还减配了后防撞钢梁。如此不遗余力地减配，而且还是在关乎车辆安全上，所以玛驰销量低就自然而然了。

1、直径15英寸、宽度6英寸等。通过查询玛驰铝合金轮毂的产品参数，玛驰铝合金轮毂***用直径15英寸、宽度6英寸、偏距2中心孔直径61mm，价格在300-500元之间。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

2、-16手波（喜欢保持爽朗起步的）用15寸，配18555R15的轮胎自波可以上到16寸，配19545R16的轮胎。

3、．轮毂的选择和鉴别装轮胎之前先将轮毂做动平衡检测，一般轮毂的动平衡值越小越好。翻过轮毂背面查看轮辅，安面及斜安面是否有疏松。

4、玛驰轮毂中心孔 60.1的，比一般的都大，升级的话可以195-55-15和原车里程一样，185-60-15也行价钱便宜点就是里程百公里相差2公里左右，原来算过，不过是在范围内的。

1、先找好喇叭代理商，因为代理商一般都有实体店而你随便找一家商家他只会推荐他的产品，更容易被他忽悠而且容易买到***货，比如你换惠威就去官方网站先挑一款你喜欢的或价格你能接受的，然后打电话联系代理商沟通就OK啦。

2、无锡祥兴汽车音响改装是一家专业改装汽车音响的一家店铺，地址位于无锡梁溪区通江大道898号蓝宝库文化创意产业园内。

3、对于只需要修理汽车的普通的车主来说，可能只需要店家有营业执照就可以了。但对于需要改装音响，追求更高生活品质的人来说，则可以选择一些有荣誉证件的店铺。

4、山西小浣熊汽车影音，专业搞汽车音响改装的实体店。就在平阳路小马那边，大昌对面。有很大的试音间，老板是专业玩汽车调音的。

5、日产骐达音响改装方案：日产新骐达简单升级。意大利ATI套装音箱只要2280元送一个叛逆同轴音箱，再来一个8G音乐u盘定制版，升级音乐前所未有的轻松。意大利ATI精致1中音安装在原车门板上无损伤。原车音色优美均衡，易于推动。

6、玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐等。