大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养 汽修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养 汽修的解答，让我们一起看看吧。
修车什么时候去比较好？
建议 修车包括：保养和***故障修理。细说如下：供参考。
保养：现在的轿车每行驶1-1。5万公里保养一次。对于家用轿车，平均每年行驶1万公里左右。出租车平均每个月行驶1万公里。
从汽车销售来看，旺季是每年的9-10月是销售高峰，有“金九银十”之说，还有就是12-1月，即过年前的高峰，突击购买车辆。 销售淡季是3-4月份，11月份。那么汽车保养的高峰期为：每年的10-11月，2-3月。正常工作日期间。***修理：每年的长***期间是修车高峰，如：五一，十一，春节。其次是每年的冬季，如：雾天，雪天。夏天天热，人的脾气暴躁，也容易出***。这个时候就是修车店最繁忙的时候。
去修车最好的时间是在下午一点到四点之间，因为这个时候修车的人最少，大部分人都在上班，你这个时候去修车，老板也有时间，有精力给你精修，而不是随意淘浆糊，千万不要在周日周六的时候去修车，因为那个时候人是最多的，许多平时没有时间修车的人都会在这个时候修车
如何找靠谱的汽车维修保养店？
找家靠谱的修车店儿，很简单。你去店里让老板找一下车的毛病，哪个部件坏了他能不靠那些检测仪器，望闻问切后告诉你故障原因。然后，对于坏了的部件能够修理后重新使用，而不是只会单纯的换件，这个店就OK。
汽车维修养护店以后的出路在哪里？如何做一个标准化规范化的汽车服务门店？
我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框，适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修，但是个人感觉空壳子的多，进店后看起来各种规章流程很专业，但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合。
汽修是纯技术的东西，汽车是人造的，理论上来说是没有修不好的。重在技术。经常在电视上看到各种车主***的新闻，无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障，而4S店却始终无法解决问题，结果到最后把问题闹大，车主要退车。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了，汽车上各种电子控制单元越来越多，而且大部分都是协调工作的，一个故障有可能只是一点点小问题导致的，有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处，这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。
我认识一个汽修店老板，自己是某4S店的技术人员，自己又开了个私人的汽修店，专修该品牌汽车。由于在4S店工作所以他有着很好的技术支持，厂家各种维修资料和培训资料都可以接触到。人家每天闲下来就看书，关于汽车的各种书籍无不涉足，虽说有些并不是直接教你怎么修车的，但是看多了了解多了对汽车的控制和运行就会有一个系统的模型，汽车在你面前就像是透明的，能抓住任何蛛丝马迹找到故障的根源。
山不在高有仙则灵，水不深有龙则灵啊，不要光顾注重环境，要提高技术，接待能力，好的环境肯定让车主舒适，还是没有好的技术车主也不会去啊，保养店注重的是回头客，进店率，让顾客知道钱花的值，有的顾客图便宜，不注重附带服务，比如胎压监测，玻璃水位检测，但是一定坚持做，因为他以后去别处消费了也会有比较，附近的车源一定要保留住，做好保养提示，定期提示，回头客像车轮一样能循环开，就行了，特别是在大保养，油路清洗，正时皮带这些有利润点的方面多多提示车主
标准化规范化的汽车服务门店必须具备以下的资质条件：
（1）具备—定的组织机构条件，一般要求财务独立、维修场地独立，最好组织机构也独立。
（2）硬件条件，要求具有足够的场地和专业的维修设备.
（3）服务人员条件。特别是维修技术人员（技工、技师）、质量故障鉴定人员及必要的经营管理人员等数量和资质必须符合汽车厂商的要求。
服务商要进入汽车厂商的售后服务体系，通常要遵照以下程序
（1）申请。社会独立维修店（维修企业）向汽车厂商的地区管理机构提交建站申请书，并接受汽车厂商的大区管理/办事处（汽车厂商在其市场地区设立的销售服务管理分支机构）对其硬件设施进行考察。同时，服务站还需申报一些相关材料，如公司结构、经营规模、股本比例、经营项目、经营历史和业绩、公司内外照片等。
（2）初审。汽车厂商的网点管理部门根据服务站申报的材料和其分支机构（大区管理/办事处）的考察报告，结合服务网络规划方案，审查其是否符合自己的售后服务网络体系布局发展规划，将符合条件（资质条件满足且所在区域内没有足够的授权服务网点）的服务站定级，并要求服务站在规定时间建设服务站。
（3）建设。通过初审的服务站应根据汽车厂商的统一标准委托当地设计院进行设计，经厂商的网点管理部门认可后，进行服务场所建筑主体的建设，包括：①工程规划：服务站的规模与功能、场地规划、业务大厅、修理车间、配件仓库、照明等。②标记与标识：标识、灯箱、标记牌、色谱、宣传画等。工程规划竣工后，再进行组织与人员的建设和工具与设备建设。轿车厂商一般还要求有计算机管理系统的规划建设。
汽车保养资质怎么办理？
一、汽车维修资质办理流程
1. 递交书面申请 到所在地区。县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报；
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充；
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》；
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》；
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
到此，以上就是小编对于汽车保养 汽修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养 汽修的4点解答对大家有用。
