大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万越野汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万越野汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
10万左右硬派越野车排行榜前十名？
top1、吉姆尼
价格区间：13.88~15.50万
车型介绍：
铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具，但“麻雀虽小五脏俱全”，若论越野性能一点也不含糊。
从吉姆尼的内饰就可以看出来，它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。由于轴距有限，吉姆尼的空间并不大，不过它在狭小的范围内还是比较大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。
越野性能是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。
十万左右硬派越野车排行榜前十名：
1、 哈弗大狗
官方指导价 ： 11.99-16.29万
级别 ： 紧凑型SUV
2、 荣威RX5
官方指导价 ： 9.33-18.58万
级别 ： 紧凑型SUV
3、 宝骏530
官方指导价 ： 7.08-11.58万
级别 ： 紧凑型SUV
4、 名爵ZS
官方指导价 ： 7.38-11.58万
级别 ： 小型SUV
5、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.70万
级别 ： 紧凑型SUV
6、 博越
官方指导价 ： 8.88-16.18万
级别 ： 紧凑型SUV
7、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-16.89万
级别 ： 中型SUV
8、 缤越
官方指导价 ： 7.58-12.98万
级别 ： 小型SUV
9、 长安CS55
官方指导价 ： 8.29-13.39万
级别 ： 紧凑型SUV
10、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 10.69-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
10万左右越野车推荐？
翼搏
官方指导价：7.98-15.5八万
翼博是福特汽车公司旗下的一款中小型SUV，身型看起来特别小，前脸仍然是熟知的乔治脸，车内饰材料基本上全是软塘塑材料，塑胶感很强。这款外观设计个性化的车子以前是年轻人的至爱，可是现如今道路上却极少能看到它的影子，个性化的安全驾驶设计风格确实能够获得年轻人的钟爱，可是中国的年轻人而言，经济发展节油好开是关键，也有便是翼博身型小却造型设计圆润的品牌形象，难以取悦年轻人
长城哈弗H5停产，10多万的硬派越野车还有哪些可买？
10-15万区间的越野车有四辆仍可参考
在哈弗H5停产之后，15万以内的越野车还有哪些选项呢？撇开综合品质实在过于低的BJ212、北汽战旗、拉达尼瓦、瓦滋猎人、瓦滋旅行者这五款车不谈，包括实际价值只能与这几款车看齐、但实际贵不少的铃木维特拉，尚可作为参考的选项还有以下四辆，但客观来说都要比相同价格区间内的皮卡车差很多哦。
第一辆车是军迷越野爱好者比较喜欢的北汽勇士，指导价为10.48-14.19万，建议选项是大四门八座的加长版；车身尺寸为5110*1840*2130、轴距3035mm，这一版本有不错的设计感，后期“切切改改”还会比较有味道。
勇士的发动机用4K22D4T-2.4T汽油机，虽然很落后但至少还有150kw/320N·m（2000~4000rpm）的标准，匹配6挡手动变速器还有能感觉到够用的动力；分时四驱系统没有电子限滑也没有差速锁，越野全靠足够高的离地间隙，所以这还是一款比较原始的越野车，而且内饰的设计与用料也比较原始，勇士这款车的卖点只是外观设计哦。
第二辆车仍旧来自北汽，15万左右可以选择2021款手动四驱刀锋英雄版，指导价16.99万，价格下探幅度比较大；车身尺寸为4645*1925*1871、轴距2745mm，属于紧凑级越野车，外观和内饰的设计水平还是不错的，内饰用料和北汽勇士对比也完全是两个等级。
悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，虽然没有前后硬桥的越野车可靠性高，但独立前悬架能够大幅提升驾乘舒适体验，所以BJ40可以兼顾日常代步通勤，北汽勇士就有些难受了。
BJ40刀锋版低配也有电子限滑，概念是某个或某几个车轮打滑之后，通过控制系统可以为打滑车轮刹车；随后动力通过差速器即可传递到不打滑的车轮上，车辆的脱困能力会有相当程度的提升，
不过最可靠的还是用差速器锁，车轮打滑之后差速锁可以锁止前桥或后桥开放式差速器的分动功能，一旦锁止就能实现两侧车轮以50:50的比例分动，此时有一个车轮接地即可驱动车辆脱困。BJ40手动低配也有了后桥差速锁，越野能力还是可圈可点的。
第三辆车可以参考江铃驭胜S350-手动四驱低配，指导价15.98万，实际价格也要低不少；这辆车与BJ40相比更像SUV，但也是非承载式车身的越野车。车身尺寸为4710*1895*1845、轴距2750mm，五座布局有不错的空间体验；只是这款车的设计感比较另类，图片和实车看起来都有些“大而不精”的味道。
悬架结构与BJ40相同，用于越野还是没有问题的；只是这款车的四驱系统比较特殊，选车要区分手动版和自动版。
自动版的驭胜S350用的是适时四驱，分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器，这与柴油版的哈弗H5相同，与RX8、哈弗H9、荣威D90Pro等车也相同；四驱的特点是能够在铺装路面使用（分时四驱不可以），但是依靠压紧离合器实现前后桥“半对半”的分动的极限比较低，长时间用4L模式容易造成离合器过热，分动的比例也就不够稳定了。
手动版用的是分时四驱，越野能力会比较高；但是手动变速器高频率的半联动脱困也容易烧离合器，所以优秀的越野车总会使用自动变速器，只是此类越野车的价格最低也要20万左右，比如BJ40刀锋旗舰版的柴油版，以及坦克300。
最后一辆是荣威RX8-四驱低配，这款车的四驱版指导价为19.88-22.88万，实际价格下调4~5万没有问题；那么这款车就会是15万左右性价比最高的硬派SUV了，其车身尺寸达到了4923*1930*1840、轴距2850mm的高标准，属于中大型SUV，外观内饰设计感挺好，内饰用料做工也是挺不错的，至于价格下探幅度大也只是因为有H9等知名度较高的同类型车的影响而已。
四驱系统是上述博格华纳TOD，配合后桥差速锁满足户外自驾游没有问题，极限越野还是会逊色一些。
这就是15万以内尚可选择的越野车和硬派SUV，其中前三辆都适合用于越野，RX8偏向商务豪华越野车；除了这几款车之外，其实分时四驱东风锐骐6的2.3T&8AT、长城适时四驱（TOD）炮皮卡也是很不错的选项，可以说这两款车的综合品质都要超过上述车辆，只是皮卡仍属于小型货车，车辆检测的频率高一些。
至于皮卡限行的缺点也基本没有了，2021年会取消地级和以下等级的600余个城市的皮卡进城限制；所以能接受偏高的年检频率就选皮卡，反之就选这些越野车吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于10万越野汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万越野汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。
