大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车是新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车是机动车还是非机动车？
电动汽车是机动车，所说的非机动车是指自行车，人力三轮车，只要是用人力驱动的车都是非机动车。机动车包括，燃油车，加柴油，汽油的小客车，大货车，小货车，公交车等。新能源车，加气的，充电的车，两轮，三轮摩托车，电动自行车，每一辆车的行驶证上面都是写的很清楚的，所以说电动汽车是机动车。
电动汽车和自动挡汽车一样吗？
电动汽车和自动挡车是不一样的。这两者的不一样主要就是体现在变速箱。主要就是动力输出的不一样，我们匹配了不同的变速箱。对于自动挡汽车来说，他的动力是由发动机提供，大家都知道，传统的能源在低转速区间输出的扭矩不够，表现无力，起步加速慢，所以就需要一个为发动机减速增扭的齿轮组，这就是变速箱，他能让车辆正常起步和加速。当你起步后，继续加油，这个时候发动机转速提高，噪音增加，振动也在增大，这个时候也需要一个齿轮组让发动机保持合适的转速区间。自动挡汽车变速箱是根据发动机的转速匹配不同的档位，所以，自动挡汽车一般都会有几个前进档。
然而，电动汽车的变速箱就不一样了，我们可以说电动汽车可以一挡走天下。电动汽车的动力是由电动机提供，相对于发动机来说，电动机转速较高，转速范围广，从电动机开始运转就可以输出很高的扭矩。所以，从一开始起步到加速只需要提高转速就可以了。不需要改变传动比，也不需要换挡提速。这就是电动汽车变速箱只有一个前进挡，也就是***用无级变速形式。
所以，电动汽车和传统能源发动机的自动挡汽车比较，主要就是电动汽车的电动机在驱动车辆过程中不需要通过换挡来改变传动比，而发动机在不同的工况需要利用变速箱来改变传动比输出合适的动力。
新能源汽车就是电动汽车吗？
搞新能源目的非常明确，就是为了节能环保，让我们和子孙后代可持续发展。大家试想一下，中国四亿辆百年内燃机每年一起千万辆的速度递增，石油只出不进，又因自然界只有两成的氧气因不完全燃烧，浪费了80%的画石能源，电动车对节能环保有一思的联系吗？搞新能源目的非常明确，就是为了节能环保，让我们和子孙后代可持续发展，大家试想一下，中国四亿多辆百年内燃机自然界只有两层的氧气不完全燃烧严重的破坏了环境，浪费了***每年的发展趋势及环境，大家有目共睹。电动车只是过渡时期的一个芝麻，试问，1834年就有了电动车，他几百年过去了，代替了百年内燃机了吗？它可以让飞机上天吗？。2019年，我国进口石油4.2亿吨，进口石化2.3亿吨，石化需要六亿多吨的石油才能提炼出，自产石油1.7亿吨换算过来，80%以上的石化能源靠国外进口，这肯定是不可持续发展的现象，全世界75亿人，谁也离不开石油？我们穿着衣服，70%的化纤来源于石油，要引起国人的高度重视。然而，电动车的电是靠烧煤，中国的电70%以上是靠煤电，冬天枯水期是发不出来的，核电有严重的后果，可以看看日本的福导，前苏联的切尔诺贝利。所以搞电动车的人要深度的思考，40年后石油枯竭后，你真的能代替百年内燃机吗？这个课题可深度思考。
我是插电式油电混合新能源车主，车已经用了4年多了。车上的绿牌，也有人说过，你这油电混合算啥新能源车啊？我的回答是：国家认定的，你不认？总里程88888公里的时候，混动只占3万公里，剩余都是用电，有没有给减排做贡献？不过话说回来了，新能源的车的范畴更广，包含了纯电动、插电式混动、增程式混动，还有将来的氢能源汽车等，只要是减少对石油依赖的新型汽车，我的理解都是新能源汽车，就看后期国家的认定了。
纯电动模式行驶里程
混动模式行驶里程
总里程
到此，以上就是小编对于电动汽车是新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车是新能源汽车的3点解答对大家有用。
