阻尼是什么(阻尼是什么意思)

本文目录：

1、阻尼是一种减缓物体运动的力量，它在物理学和工程学中被广泛运用，例如在汽车悬挂系统、建筑结构和机械装置中。阻尼可以分为两种类型：小阻尼和大阻尼。

2、阻尼也是物理学中的一个概念，用来描述系统的衰减和过渡到稳定状态的能力。当一个物体从初始状态开始运动时，能量会在物体和环境之间不断转移，最终物体会停止或达到一个稳定状态，以满足系统的能量守恒定律。

3、“阻尼”在电力系统中一般是指用于抑制振荡的元件，电阻元件可以消耗电路振荡功率，但不是加大线路的电阻。输电线路上安装的机械“振荡阻尼”是为了消除线路的振荡。

4、液压系统中的阻尼指的是系统中产生的阻力，抑制液压缸或液压马达的运动速度。阻尼是一个非常重要的控制因素，能够确保系统的稳定性和可靠性。在液压系统中，阻尼可以通过调整系统中的安全阀、流量阀和节流阀等来控制。

5、下图就是阻尼受潮前后的对比。助听器上的耳钩是新的。另一个耳钩里的阻尼是受潮后有油气及水气包裹的，所以看上去像被水泡开了一样。不建议去除阻尼，市场上音质好，性能稳的耳背式助听器通常会在耳钩内加装阻尼。

1、阻尼（damping）是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象。船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时，阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼。

2、阻尼，在振动过程中耗散振动能量，使振动衰减下来的力，是广义的阻尼；在动力学方程中，阻尼与速度成正比，相应的系数称为阻尼系数，该种类型的阻尼称为粘性阻尼或线性阻尼，是狭义的阻尼。

3、阻尼（damping）的物理意义是力的衰减，或物体在运动中的能量耗散。通俗地讲，就是阻止物体继续运动。当物体受到外力作用而振动时，会产生一种使外力衰减的反力，称为阻尼力（或减震力）。它和作用力的比被称为阻尼系数。

4、阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。

5、阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。

6、欠阻尼状态当0ζ 1时的解为一对实部为负的共轭复根，系统时间响应具有振荡特征，称为欠阻尼状态。临界阻尼当ζ = 1时的解为一对重实根，此时系统的阻尼形式称为临界阻尼。

2、过阻尼：R2√（L/C），此时电路有不等负实数的两个特征根，非振荡放电过程。欠阻尼：R2√（L/C），此时电路有一对共轭复数的两个特征根，振荡放电过程。

3、阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。

4、阻尼，在振动过程中耗散振动能量，使振动衰减下来的力，是广义的阻尼；在动力学方程中，阻尼与速度成正比，相应的系数称为阻尼系数，该种类型的阻尼称为粘性阻尼或线性阻尼，是狭义的阻尼。

5、阻尼（damping）的物理意义是力的衰减，或物体在运动中的能量耗散。通俗地讲，就是阻止物体继续运动。当物体受到外力作用而振动时，会产生一种使外力衰减的反力，称为阻尼力（或减震力）。它和作用力的比被称为阻尼系数。

6、阻尼是指物体在运动过程中受到阻力的作用，它的能量逐渐减小，运动逐渐衰弱的物理现象。物理模型中关注的是阻尼系数这样一个参数，没有固定的符号来表示。