2023卖得最好十款车,2023卖得最好十款车混动车型

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1、比亚迪宋PLUS DM-i：全年销量2，073，686辆，全年平均月销量172，807辆。宏光MINI EV：全年销量1，188，881辆，全年平均月销量99，073辆。哈弗H6：全年销量355，627辆，全年平均月销量29，636辆。

2、上半年汽车销量排行为日产轩逸、五菱宏光MINI EV、比亚迪宋、大众朗逸、比亚迪秦。

3、第一名：日产轩逸凭借着酷炫的外观、舒适的驾乘体验、平顺的动力和不错的燃油经济性，轩逸成为了十万级家用轿车的首选。在刚刚过去的7月份，轩逸以39065辆的销量。

4、目前2023年比亚迪宋PLUS在1-7月累计销售206517台，占比亚迪份额的167%，在SUV中占了6%的份额，目前紧凑级SUV年度销量排在第一位。

5、SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名分别为五菱宏光mini轩逸。

6、比亚迪秦比亚迪秦可以说是轿车领域的新晋黑马。比亚迪可是打造过经典的F3产品的品牌，现在在轿车领域有一款秦爆火，一点也不意外。

1、紧凑型家用轿车市场，轩逸在2023年的月均销量稳定在3万辆左右，在2023年11月份时间销量甚至一度达到9万辆，成为了东风日产的销量担当和利润奶牛，它能入燃油车销量“榜一”相信大家都没什么意见。

2、总结：曾几何时，燃油车时代的中国汽车品牌主要凭借高配置低价格来扩大自身销量和影响力，可因为在变速箱、发动机上存在短板，一直难以与海外车企抗衡，甚至还一度受到嘲讽。

3、第三款车是奥迪A8，作为奥迪品牌的旗舰车型，A8一直以来都代表着奥迪品牌的最高水平。新款A8***用了全新的设计理念和更加先进的技术配置，拥有更加宽敞的内部空间和更加舒适的乘坐体验。

排名第八至第十的车型分别为宋Pro DM、星越L和瑞虎8，销量分别为227722613和21888辆。值得一提的是，MG ZS和本田CR-V的销量也突破了2万辆大关，分别以20041和19570辆的成绩位列第十一和第十二名。

月份最大的惊艳应该是哈弗H6的回归，销量达到52734辆。作为中国品牌SUV的旗帜，哈弗H6绝大多数时间都是保持细分冠军的姿态，今年10月份的这次爆发非常劲爆，也算是给整个SUV市场加了一把火。

其中在起售价格10万以内的车型中，比亚迪秦plus系列以33918台的销量排在了第一位，海鸥以22444台的销量排在了第二位，领先第三名五菱宏光MINIEV7千余台。

排在第6位到第10位的车型分别为荣威RX5，领克05，昂科拉GX，起亚KX5和博越，荣威RX5和博越作为自主车型，不仅在销量上表现较佳，通过紧凑级SUV质量排行可以看出它们的品质已不输合资车型了。

据我了解2023年SUV销量排行榜展示了多款热门车型的优秀表现，其中包括途岳、元PLUS、AION Y、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、宝马X特斯拉Model Y、丰田RAV奥迪Q奔驰GLC和沃尔沃XC60等。

雷克萨斯LX570，一个月能卖一百多辆，这个级别的车型，按照常理来说，应该算不错了。但是看其同门，排名第一的兰德酷路泽，只是零头的销量，似乎又有些寒酸了。

1、特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。蔚来汽车：蔚来汽车是中国的高端电动汽车制造商，其换电服务和电池租赁模式备受用户喜爱。

2、吉利汽车吉利汽车也是我国知名的国产车品牌，现在在全球市场上都有着很不错的销量，在品牌电动汽车排行榜当中也是名列前10的位置。

3、全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。

1、月比亚迪新能源汽车销量310万辆，同比增长41%，环比增长196%；2023全年累计销量3044万辆，同比增长63%。其中比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。

2、比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。

3、比亚迪元PLUS。5月销量：11500辆。比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面***用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。