大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英朗二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍英朗二手车的解答,让我们一起看看吧。
英朗二手车:2013款英朗,1.6自动顶配,四万公里,车贩要5万,贵吗?
建议买二手车去 4S店买放心靠谱点,本人在丰田工作15年专注二手车15年,二手车大部分都是批发给二手车贩黄牛,很多好车公司零售价格比二手车贩便宜,因为二手车***购渠道决定了价格的高低,4S店一手***渠道***购,而且以卖新车为主,差不多价格就卖了,不会很贵的,而且不会做事故车,泡水车,有问题的车,如***包换,***一赔三,4S店名誉伤不起………
如果说英朗我刚置换台15年的自动1.5车况好,才4万多,卖肯定也会不到5万卖,网上标价都6万多,当然卖价肯定少不了55000左右,对比一下价格有多大差别,2010年自动宝来不到3万卖,13年车5万肯定贵了不划算,一年车同等车况配置差5万左右,以此类推,15年4万多,13年3万多,车贩怎么都赚1-2万了
你好,2013款英朗1.6自动档顶配二手车要5万多,这个价格确实是有点贵了下面我给你说一下。
一、2013款英朗1.6自动档顶配新车报价有11万的有7万多的如果现在2020年去买二手车商还要5万多的是一个二手车商的叫价你如果会砍价位会验车看车况对这款车了解二手车商会认为你是同行或者懂车的,他们就会给你报一个行情价最多赚你两三千元,如果你是小白就会被坑了。
二、2013款英朗自动顶配这个在2020年二手车商收车价车况一般也只能给到2万多元吧车况好一点的公里数少的最多给3万元,毕竟这车也有7~8年的车龄了安全系统还有一定的问题如果现在二手车商咬死要你5万多的话建议别买了。
三、我以前也被二手车商坑过,7~8的车开着上路还是很危险的,个人建议买二手车一般车龄不要超过3~4年公里数一年均在1万公里左右为正常,买二手车时带一个懂车的人带你去避免被坑。
落地20W的别克昂科威,3年二手车只有10W,这样的保值率,你怎么看?
昂科威是别克旗下的中型SUV,目前优惠很大性价比很高,别克昂科威特点很鲜明,主打性价比,现在的汽车市场竞争很大,国产车型发展速度很快,品牌力和产品力深受消费者认可,对合资车型的压力很大,所以很多合资品牌开始使用低价切入战略,别克旗下所有车型都有一定的优惠,并且优惠力度不错,这样的战略效果反馈不错,对消费者很有吸引力,但是别克昂科威整体的保值率并不高,三年二手昂科威在13万左右,保值率只剩百分之五十,很多消费者还是很注重保值率的,综合来说别克昂科威实力不错,还是很值得选择的
别克昂科威
别克昂科威外观使用了家族式设计,前脸品牌标志辨识度很高,车头很厚重,侧身和尾部很饱满,豪华感和高级感很突出,在同级别中很有竞争力,昂科威整体颜值很符合城市SUV标准,很受消费者青睐
别克昂科威座舱也***用了家族式设计,整体做工用料还不错,运用了实木和大量的软性材质,豪华感和高级感很不错,缺乏时尚感和科技感,配置方面比较丰富,主流配置和基础配置都很齐全,在同级别中有一定的竞争力
别克昂科威后排空间中规中矩,符合级别标准,整体的舒适性不错,行驶有一定的高级感,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合和9AT变速箱,1.5t车型的动力偏弱,家庭使用还不错,干式双离合后期故障率偏高,2.0t车型动力充沛,稳定性和可靠性还不错,整体燃油经济性也不错
总结:别克昂科威品牌力和产品力还不错,实力比较突出,目前优惠力度不错,性价比很高,还是很值得选择的
你这人开口满嘴吐粪,个别事故车不要拿来说事。
昂科威再怎么不保值,也比本田保值,虽然三年后车价比本田同类型少一些,但在新车上购车费比本田少交了比一些更多的智商税,你说开三年卖出那个损失多?
到此,以上就是小编对于英朗二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于英朗二手车的2点解答对大家有用。