大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎保养要去汽修店吗北京的问题,于是小编就整理了5个相关介绍轮胎保养要去汽修店吗北京的解答,让我们一起看看吧。
保养车4s店检查底盘吗?
保养车肯定要检查底盘,这是各厂家规定必须执行的。车辆保养不仅是更换机油机滤就完事,更换机油是要观察油液中是否有金属颗粒,由此判断发动机是否有不正常的磨损,此外检查车辆其他部位使用情况需举升车辆观察发动机变速箱刹车分泵油管等是否有渗漏,检查减震器下摆臂球笼传动轴是否正常,这些都是底盘检查的内容。
汽车在保修期内一定要在4S店保养吗?
“保养”和“保修”是“有车一族”经常要面对的事。考虑到方便、费用等因素,生活中许多车主往往不会选择去4S店保养。但殊不知,4S店可能因此不承担保修义务。 最近,有一则吐槽帖子在微博、微信圈热传:“亲,你造吗?太坑人了,保修期内千万不要到外面随便保养,要是不在4S店做保养,车坏了可不保修。”车主网友们对此十分关注。那么,这种说法是真的吗? 车主:只因不“定点”保养便无法享受保修
近日,记者在网上搜索发现,全国各地多个品牌的轿车均曾出现过“因不在4S店保养出现故障后4S店拒绝质保”的案例。
河北省石家庄网友陈先生购买了一辆轿车,使用一年半后出现车漆不断生锈的现象,随即联系4S店要求免费维修,但遭到了4S店的拒绝。店里的理由是:“经查询,陈先生的轿车保养记录,发现其未按规定在该车4S店保养。”轿车仍在保修范围,4S店却拒绝免费维修,这让陈先生无法接受。 在山东济南,有一位车主也在网上投诉称:“新车开了不到一年,跑了一万多公里,一个玻璃升降系统坏了。当我到天桥区银座的汽车4S 店维修时,工作人员以我的车没在4S 店做保养为由,要求维修费用以及工时费由我自己承担。” 在济南市历下区燕翔路上的一家汽修店,店主陈先生告诉央视网记者:“因为维修店保养的价格比4S店便宜,还允许自带机油,服务和质量也没有多大差别,所以很多车主会选择在4S店享受免费首次保养后,到自己的维修店来进行常规保养。”但他也坦承,这些车主几乎都不知道“不到4S店保养就不能保修”的规定。 随后,记者在网上搜索发现,全国各地多个品牌的轿车均曾出现过“因不在4S店保养出现故障后4S店拒绝质保”的案例。 网友“@BTTV曾月”、“ @小水”等在微博上讲述了自己类似的经历,并对这一条款是否合理提出了质疑。 4S店:质保书上有规定是厂家惯例
日前,记者走访了多家汽车品牌4S店,并致电厂家售后服务热线,对方均表示:“保质期内,请到厂家指定的特约经销商保养,否则视为自动放弃保修。”
日前,记者来到河北石家庄上海大众轿车4S店,询问一年前在该4S店购买的一辆轿车:“如果现在出现减震器漏油,但此前曾在4S店之外的地方进行过保养,是否可以进行免费维修?”该4S店售后人员刘先生表示,如果车在4S店之外的地方保养过,他们就不负责免费维修,“我们汽车的使用维护说明书上有明文规定,像你这种情况不在保修范围之内。” 记者翻看该轿车使用维护说明书发现,质量担保条例中有一条:“凡有下列原因造成的损坏或故障不属于质量担保范围:由非本公司经销商维修保养过。” 在济南市一家福特汽车4S店,工作人员也对记者说,新车在保修期内,必须在4S店保养,才能享受质保。“这是厂家的规定,不是我们4S店的规定。”这位工作人员说,***如车主在外面保养,操作规程是否规范、机油等材料是否保真都不好说,一旦出现问题4S店不好鉴别。 随后,记者走访了多家汽车品牌4S店,并致电厂家售后服务热线,得到的答复都是:“保质期内,请到厂家指定的特约经销商保养,否则视为自动放弃保修。”记者查阅多个品牌的汽车保养手册,发现厂商都有类似规定:“车主保养手册加盖公章、保养维修信息输入电脑后,质保才能延续,到外面修理厂做保养,就属于脱保。” 专家: 质保与保养挂钩涉嫌强制消费
日前,有律师对记者表示:“如果汽车使用维护说明书上已注明,如不在4S店进行保养将不在质保范围的话,消费者在购车时也没有对此提出异议,那么就已经产生了法律效力,对消费者具有约束力。”
经记者在北京、河北、山东等地区调查,“不去4S店保养就不保修”确实普遍存在。那么,这样的做法在法律规定上被允许吗? 河北世纪鸿业律师事务所律师王军营说:“如果汽车使用维护说明书上已注明,如不在4S店进行保养将不在质保范围的话,消费者在购车时也没有对此提出异议,那么就已经产生了法律效力,对消费者具有约束力。” 同时,王军营也表示:“车主之所以选择4S店之外的厂家进行保养,有一个原因就是4S店的保养费用要高于其他厂家。因此,4S店应该尽量做到轿车保养费用的合理。如果4S店不考虑价格因素,一味的要求车主必须到4S店进行保养,那么这样的条款就有‘霸王条款’之嫌。” 山东消费者协会的工作人员对记者表示,汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩属强制消费,侵犯了消费者公平交易和自由选择商品及服务的权利。根据2013年底国家质检总局发布的评估报告:“强制要求在 4S 店保养”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的免责声明均属于霸王条款。 而国家质检总局质量管理司相关负责人也表示:“家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车 4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。” 综上可见,网络传言是真的。相关专家建议,汽车“三包政策”已于2013年10月实施,希望相关部门加强监管,汽车厂家和经营者也应该依法规范执行“三包”规定,不能随意给消费者“附加”义务。
汽车在保修期内最好去4S店。
由于保修期内的车辆,基本上都是新车,使用4S店的机油和滤芯,虽然价格可能会稍微高一点,但是我们还是比较放心的,不会担心新车会因保养不当而出现问题。
如果车辆过保之后,车友可以从经济方面的考虑,选择自己熟悉的汽车服务店面来保养车辆,这些也都是可以的。
可以不在4S店保养 国家汽车三包法出台赋予了车主自由选择的权利,但这个法比较尴尬,没人监督,没人执行。一旦出问题是个漫长的扯皮过程!如果车辆出现问题索赔你需要提供 社会修理厂的维修资质 保养清单及*** 配件合格证 能全部提供上述证明的社会修理厂可以说是凤毛麟角!
来了来了,首先首保是必须按时去的;质保期内一般还是建议你去4S店做常规保养,记住是常规保养,不要做延伸保养就好了。这样你如果在质保期内发动机烧机油或者变速器故障,都可以名正言顺的索赔。
如果没在4S店保养,这方面很难界定,特别是烧机油,店家就有了推脱的理由了!所以还是建议去4S店保养吧!
做四轮定位是去4S店还是外面轮胎专业店好?
4S店更好。
直接关乎行驶安全的还是去4S店比较放心的。原因很简单,一分钱一分货,单从设备仪器就可以判断得出来的。4S店的设备相对来说都是比较贵的,能检测的比较精细,而外面的维修店可能说出于成本的考虑,买的检测设备可能就没那么好了,也就是说你花几十块钱,怕没搞好,花几十块钱,可能车子还有安全隐患,毕竟方向没有调整好的话,很容易就会发生事故,非常危险,同时在专业程度而言,4S店只负责自己厂家的车子专业性肯定要比外面的强。如果说真的要选外面的(维修店)话。根哥觉得就要选大一点的,有一定资质的维修厂去弄,这样才比较有保障。
外面好。
单单只做个四轮定位就不要去4S店了,外面轮胎专业店水平更高一些,也更专业一些。四轮定位技术含量不太高,外面轮胎店天天都做,熟练程度和水平肯定比4S店强,因此应该选择外面轮胎专业店。如果是做其他保养捎带做一下四轮定位那就另当别论了。
做四轮定位主张还是去4S店做。
因为做四轮定位对比很重要的一点就是车辆车轮的主要参数一定要准确,而4S店有原技术标准的主要参数值,更专业更准确。当然,四轮定位也可以在一些正规的品牌服务店或维修店做。
天猫养车可以修车吗?
天猫养车可以不可以修车,只能简单的维修保养。
天猫养车是天猫频道里的一个项目。是专职于车辆维修保养的,本身没有保险定损机制,修车保养找天猫可以,定损是不可以了。车辆定损是保险公司指定的代理人员进行定损工作。并依照定损员定损的价格在指定维修店或4S店或者受损方指定点进行维修。
天猫养车只可以简单维修更换,如果是大修之类的,是不可以的。
我们可以在天猫养车页面购买好空气滤芯、空调滤芯、轮胎之类的零件,然后直接去门店安装。前阵子我就在天猫养车上买了空气滤芯和空调滤芯,然后去家附近的门店安装,虽然花了一部分安装费用,但是整体来说要比去4S店省。
路边店保养靠谱不?
总的来说,路边店的水平要比4S店差一些。这包括技术能力,人员能力,设备的专业性等等。最为重要的是,这个路边店是否有技术能力给你的车做保养,是否能为你的车提供有足够质量的保养配件,比如说机油滤芯、空气滤芯、火花塞等等。
在过了整车质保期后,许多车主选择在家附近的修理店做车辆保养,离家近且价格合理,但车辆保养应该具体做什么项目呢?小哥口中的A保与B保区别与保养周期你清楚吗?下面就跟大家分享下保养的相关知识,别再让人忽悠花冤枉钱了!
*A类保养
A保就是常说的小保养,通常是指汽车行驶一定里程后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的基础保养项目,主要包括更换机油和机滤。
机油是发动机的润滑油,能对发动机起到润滑、降温、防锈、降低磨损等作用;机滤全称机油滤清器,是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,延长机油的使用寿命,二者相辅相成。在发动机运转过程中,金属摩擦产生的碎屑、空气中的杂质、水分都会混入机油当中,不断的润滑及高温工作环境,机油本身也会变质、失效;机滤也伴随着过滤时长的增加,过滤效果也会大打折扣,所以需要及时更换。
机油滤清器(图片来自网络)小保养的周期主要取决于机油和机滤的有效时间或里程。机油大可分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种,且同级别不同品牌的机油有效期也不尽相同,最好以产品说明书为准;目前汽车大多安装旋装式机油滤清器,属于不可清洗一次性滤清器,所以最好在更换机油时同时更换机油滤清器。
*B类保养
相对应的,B保是车辆的大保养,指车辆在厂商规定的时间或里程进行的保养项目,除了更换机油、机滤以外,还包括更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油等项目。所以B保是包含A保的,通常AB保交替进行。
汽车使用说明书中,就有关于保养的相关介绍(图片来自网络)大保养的项目选择完全可以依照汽车保养手册进行参照,下面就以实际车辆保养手册来说明。
本田某车型的保养项目(电子表格经过整理)通过上图的表格可知,该车型机油更换周期为5000公里,机油滤清器更换周期为10000公里,空气滤芯、空调滤芯的更换周期为20000公里,每80000公里更换一次汽油滤芯,每60000公里更换变速箱油,每3年更换刹车油...通过车辆保养手册,车主可知道每次车辆保养必做的项目,不再让别人瞎忽悠!
编辑点评:然而车辆保养手册并不是万能的,许多项目并不能在手册上体现,车主也要便宜行事,比如更换刹车片、蓄电池、火花塞等项目就要根据实际使用情况来定。另外,一些清洗的项目也要量力而行,常见的有清理积碳、节气门、喷油嘴等,虽然清洗未必有用但绝不会伤车。
到此,以上就是小编对于轮胎保养要去汽修店吗北京的问题就介绍到这了,希望介绍关于轮胎保养要去汽修店吗北京的5点解答对大家有用。