大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修和汽车保养哪个好点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修和汽车保养哪个好点的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修汽车美容哪个简单？干起来哪个投资高？哪个赚钱？
刚刚好，这两块我都有实际操作，直入主题。
相对而言汽车美容入门简单，投资较低，利润也更高。
1、汽车维修大概就是指，机修保养、钣金喷漆这类基础业务（一般不会设计到发动机和变速箱大修，这个有专业维修站），机修工、钣金工、喷漆师傅对专业性要求高，入门大概需要2年时间。
2、汽车美容大概就是汽车精洗、抛光打蜡镀晶等让车看起来更亮这类，通过系统学习，一个月就能独立上手。
3、汽车维修所需要的设备工具太多，还是按500平方来算，开一家汽修店在设备上的投入大概需要20左右（一个环保漆房就得十多万了）
4、汽车美容最大的投入在装修，工具设备少，不需要投入大型设备，100平左右美容店，洗车、抛光工具几万块就能搞定。
5、利润:从消费出发点来分析，维修保养这一块客户是被动消费，客户不愿意花钱，加上目前市场太乱，***货横行，大家对比的都是价格，毛利低的可怜。
而汽车美容属于主动消费，市场还不那么透明，单价高，材料投入小，最主要是客户愿意花钱，利润相对来说还算比较乐观。
汽车美容和汽车维修都能赚钱。在我看来这些都是高技术工种。比如汽车美容，你只会基础的简单的东西是赚不到钱的，或者说你的赚钱是比较少的。在同时汽车维修也一样。如果你能维修自动挡的变速箱，当下来说赚钱的速度还是比较快的。其实汽车美容和汽车维修。都需要自己拥有核心技术。
赚钱取决于个人的能力。
比如在汽车美容方面。汽车精洗，漆面养护。利润都很高。
比如在汽车维修方面。一个高技术的钣金师傅。一个高技术的智能变速箱维修师傅。待遇都很高。
至于一般的汽车维修和汽车美容。只能有一个差不多的收入。
我认识很多的汽修厂的朋友。越是大的汽修厂，汽车美容店。对这种高尖端的人才的渴望越高。
高级蓝领是很牛的。
我是
@车有德
，做汽车易损件同城配送。欢迎大家一起沟通和交流。两个都是技术活，相对而言，汽车美容简单一些，汽车美容主要是贴膜，***车衣，抛光打蜡一些细致性的工作，需要有耐心，认真。汽车美容用心学习一般半年左右你就能上手一些小活，只要用心学的快，容易上手。
汽车维修是一个复杂漫长的过程，他不仅是一个看似实践的过程，也是你学习理论知识的一部分，汽车维修首先你得了解汽车构造，汽车零件的作用，也包含复杂的汽车电器。不仅是一个简单的看似拆装的活计，这个要想学习学好还得去积累一定的经验，了解一定的汽车知识，懂得汽车电器方面的一些电路图，一些电脑版的工作原理等等。汽车维修就像是一个学海无涯的东西，随着新能源汽车的使用，还得去学习新的理论知识，对汽车电器的认识还得去提升。
两者工资得看你的技术，看质量。汽车维修工资相对稳，一般你的技术达到一个水平工资基本就是一个数，变化较小，但是后续发展空间大，汽车美容工资不太稳定，根据店里的活更像是绩效型的，这个就得看你空闲时间有没有别的渠道来让自己赚钱。汽车美容活多赚的多。
以上是个人简单的分享。
汽车维修到4S店好还是汽车修理厂好?有区别吗？
汽车维修到4S店还是汽车修理厂好，主要取决于车主的个人需求和车况。以下是两者的具体区别：
1. 服务质量：4S店是汽车生产厂家或其授权经销商提供的汽车销售和维修服务，它们提供高质量的原厂备件和零部件，技术和服务质量也有保障，但价格相对较高。而汽车修理厂的服务可能相对简单、可单独维修某个部件等，但价格相对更为优惠。
2. 维修范围：4S店作为品牌服务商，其维修范围会更全面，能够进行更全面的检查和维修，更容易发现车辆潜在问题，修复后也能够质保。相对而言，汽车修理厂则可能按其长项进行维修，范围略有收限。
3. ***供给：4S店拥有生产厂家的技术支持、备件统一供应，4S店维修的配件更符合原厂标准，交付成本更小；而汽车修理厂则相对更灵活，能够根据车主的需求和车况进行配件的购买选择。
4. 服务价格：4S店因为服务范围和质量的保障相对更全面，加上配件价格较高，维修价格也相对十分昂贵；而汽车修理厂的服务价格相对更为便宜，但必须注意不要选择鱼目混珠的服务商。
综上所述，如果你的车辆尚在质保期内，对车辆的维护更为看重，则建议推荐选择4S店。如果只是针对车辆的一般、小型问题，或者需要更加优惠的价格，可以考虑选择到汽车修理厂进行维护。
到此，以上就是小编对于汽修和汽车保养哪个好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修和汽车保养哪个好点的2点解答对大家有用。
