大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓝牌奥铃二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蓝牌奥铃二手车的解答，让我们一起看看吧。
纯电动轻卡，购置便宜，并且成本低廉。市区配送也满足续航。为什么感觉还是不太被大众接受？
目前电动汽车包括电动货车还存在着很多的问题，
比如充电桩设置问题，车子续航问题，经济性问题。
电动轻卡拿5.99米蓝牌车来说，福田奥铃、江淮骏铃、解放等品牌裸车价不超过10万以内可以搞定，而同类型电动货车裸车补贴后裸车价15万左右，高出燃油车50%。
从油耗与耗电比较，一公里油车大约0.7-1左右，电车大约0.3-0.5左右，（看你充电价格，一般0.8元/度左右，如果商业充电桩2元/度，实际消耗经济性差距并不是很大，要想把5万元车子差价赚回来还是需要比较长的时间。
电动车跑山区爬坡比较费力，耗电比较大，加速比较弱，在市区跑加速性能比燃油车强。
从使用年限来说，油车开个10年8年没有多大问题，电车有很多不确定，比如某品牌电池厂保3-6年，是不是保修期过后换电池已经可以买辆新车了。
二手车折旧率电车明显比燃油车高，电池逐年衰减，也是电车的弱项。
综上电动轻卡，目前还需要进一步提升性价比才会赢来更多的市场。
想买个4.2米的货车，现在行情怎样？
如果有固定货源是可以入手4米2的，现在行情不稳定。当今社会汽车在人们生活当中是不可或缺的，导致汽车保有量过多，一旦车子多了竞争就过于激烈，也就没那么多货拉了。再者运费不够理想，车子多了很多卡友为了多拉一趟货，运费低也要配送，恰好给配货站生产厂商便于降低运费，卡友迫于无奈也得干，一来二去市场上运费都得扰乱，得不到很好的待遇。入行有风险，投资需谨慎！好了就分享到这里，喜欢的朋友卡友请在下方留言交流和互动。谢谢朋友们！谢谢大家！！！
我是个4.2的车主，一人一车一世界！前几年价格还可以，这几年就不行了！车多货少，在网上配货的话最高也就3块一公里！以前我跑江浙沪，那时候价格还可以，在上海跑杭州能给个1000左右，今年在网上配货的话也就600了！现在越来越难干！整天过着流浪的生活！且限行！！今年我退出来了不干了！且行且珍惜！！！
我是做医药行业的，算是做得很优秀吧！我觉得医药行业太难做了，一个产品在三甲医院销售要交上百万的保证金，你稍不注意你的药品就会被停止销售，卖完半年能结账的算是好医院了。但是外行人看医药行业就是捡钱暴利，我们经常发货，感觉找车的时候司机经常挑活，记得有一次我们有200件货司机不能入城需要去高速路接货转运，我们平时的司机当天限号。把货发在快递物流第三方平台“51快配”***上，没人来接单。
后来又去58找的司机，司机来接货时我说我们的货经常发在上面的，打电话很麻烦，你可以下载一个，到目前为止没有看见那个司机下载注册。由于是打电话忘记了问他什么车，结果药品要求是厢式货车，而他是个高栏车，拉到了库房不收货，如果你在“51快配”注册了有车辆照片我们一看不就知道了，他为什么不下载？说明货源还是很多的，但是我看网上所有的司机抱怨得，觉得货车司机是世界上最惨的那一个，我是做生意的，对市场有非常敏锐的观察力。
到此，以上就是小编对于蓝牌奥铃二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓝牌奥铃二手车的2点解答对大家有用。
