大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于08年中华骏捷二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍08年中华骏捷二手车的解答，让我们一起看看吧。
2010年3厢中华骏捷1.6评价？
中华骏捷车子一般,二手车保值率不高,二手车质量就要看保养的怎么样了！总体来看,骏捷这款车外型比较时尚、车内空间也完全够用、燃油消耗可以控制在百公里7升左右,在这个价位区间是一款不错的家庭用车。中华骏捷1.6L搭载了三菱4G18发动机，最大功率可达74kw/6000rpm，并达到了欧Ⅳ排放标准，完全符合北京的排放要求
11款中华骏捷8年前落地价多少钱？
你好，我是二手车高级评估师。
中华骏捷官方最新报价：
2011款 1.6 MT舒适型 8.88万（不知道你的车型是标配还是高配的，我现在就按照标配来估价）
我也不知道你想问的是十年车龄的骏捷还是2010年的骏捷。我都帮你解答一下：
如果是10年车龄的骏捷，基本上市场估计1.5万左右。
如果是2010年的骏捷，也就是4年车龄，如果公里数在6万公里以内，并且车况良好的情况下，市场估价4.3万左右。
希望我的回答对你有帮助
望***纳~
二手车，2013年上牌的中华骏捷Cross公里数15.6万，能开住吗？
二手车，2013年上牌的中华俊捷Cross公里数15.6万练手用。你买的这个应该是中华俊捷FRV-Cross二箱车。这个车质量一般，属于中档偏下的一款产品，汽车维修稍微费点事，钣金件不算太好买，汽车已经下线了不在生产了。希望你买来不要有大的事故，7年的车练手用开个45年没有问题。
中华俊捷cross 1.5排量。09年生产
***用三菱4a91s发动机
变速箱4at
不建议买
可以考虑日系车，因为日系车还是比较靠谱的
可以带一个懂车的朋友去去当地二手车市场去转
希望我的回答对您有所帮助。
10年车龄的中华骏捷还值得入手么？
不值得入手，因为这款汽车的年限太久了，汽车的各部件都回出现不同的渗油的情况，电路老化会出现安全隐患事顾10年的中华骏捷，这个车已经11年车龄了，汽车还费油，在保养维护方面都比较贵，特别是在汽车的电路板和电脑板都已经老化。
中华骏捷wagon旅行版，旅行车1.8t这车怎么样？
穿越10年时光的问题，骏捷Wagon旅行车可以选择，但对动力不宜有过高的期望、质量也不会特别省心。
中华骏捷仅靠这一命名即火遍了大江南北，双肾近期格栅的造型也比较有吸引力，尤其是wagon旅行款非常有味道；但是在精致的外表下并没有特别先进的“芯”，骏捷搭载的1.8L、1.8T、2.0L三台发动机均为逆向产品，所谓的与德国某品牌合作研发也没有带来理想的表现。
旅行版的主力版本为BL18T型号的1.8T涡轮增压机，最大功率125kw、峰值扭矩235N·m（2000-4500转），以今天的技术水平看待这台机器已经非常落后，不过以当年的技术水平判断至少不算差，只是是否能接受一台动力不如今天的1.5T但油耗相当于2.0T的发动机，这个问题要自己体会了。
而且这台逆向发动机的噪音控制水平比较一般，怠速时在车外感觉有些像货车、在车内也体验不会特别理想的静音体验；质量方面也只是中规中矩，具体故障率有多高没有统计数据，只能说中华汽车在当年是深受修车厂喜爱的品牌。
骏捷旅行版有11款和09款两个版本，选择二手车建议考虑年代稍近一些的新款，后期的机头成熟一些稍微省心，不过1.8T的新款应该只有手动版，老款是4AT，油耗会有比较大的悬殊。
其他方面骏捷的问题不多，底盘的用料比较扎实，前双A臂后多连杆式独立悬架***偏舒适，车身尺寸4700*1800*1450、轴距2790mm也有充足的驾乘空间。纯粹为找一份情怀的话可以选择这台老车，不过还是要做好经常修车的准备才好。
至于价格也不用感觉囊中羞涩，原车指导价虽然也要十几万，但是骏捷已经停产而且中华汽车又已经成为了大冷门，这个品牌是的冷门旅行车足以让二手车商颤抖，评估价即使车况良好也只是四位数。
即使是同年份的马6瓦罐也高不到哪去，马自达并不是一个高保值的合资品牌，新车品牌销量低到几十名，新款车频频出现问题导致口碑还不如老车；所以本就冷门的旅行车评估价也低的离谱，选择这类二手车尽量到市场找车源，直卖卖家都把这种车当做狗头金了，实际都快成废铁价了，耐心找一找车源吧。
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到此，以上就是小编对于08年中华骏捷二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于08年中华骏捷二手车的5点解答对大家有用。
